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　　如果你是一位家長，請一定要註意這些……
　　兒童坐車3大隱患
　　一定要避免
　　□金陵晚報記者 胥欣
　　近日，江蘇薑堰的一名父親抱著15個月大的女兒坐在副駕駛位置，其妻駕車時不慎撞到因故障違停的農用車，女兒不幸殞命。南京交警就曾多次提醒市民，兒童不宜坐在副駕駛上，然而金陵晚報記者街頭調查發現，不少市民不知兒童坐車的隱患，很多人選擇用雙手當安全帶。
　　兒童坐副駕不幸殞命
　　據江蘇泰州當地媒體報道，今年1月1日上午，薑堰市民阿俊（化名）一家三口駕駛轎車從溱潼鎮回老家張甸鎮，阿俊抱著女兒坐副駕駛位置。轎車後排座位上，雖然安裝了兒童安全坐椅，但他覺得抱著孩子更安全，容易照顧。轎車接近事發路段時，女兒臉朝後，要睡覺的樣子。
　　當天上午11點，阿俊妻子駕駛轎車沿薑堰城區羅塘西路由東向西行至十字路口，左拐彎進入溱湖大道由北向南行駛，不料撞上停在路西機動車道內的一輛農用車。事故發生後，由於撞擊力太大，轎車前半身鑽進了農用車車底，車頂受擠壓變形，車窗玻璃全部破碎，前座的兩個安全氣囊彈了出來，坐在大人腿上的孩子整個人往前傾，正面迎上彈出來的安全氣囊，頭部受傷。
　　阿俊妻子趕緊下車請路人撥打110，剛好一輛小轎車經過，阿俊妻子攔車請對方幫忙，好心的司機隨即停車，她抱著女兒上車直奔醫院。不幸的是，女兒因傷勢過重，經搶救無效死亡。
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　　據有關資料統計，我國每年都有14歲以下兒童死於交通事故，那麼一般兒童乘車都存在哪些安全隱患呢？
　　隱患一：兒童獨自坐副駕駛位
　　家住鼓樓區的林女士每天接送正上一年級的兒子，而兒子每次都坐在副駕駛位。林女士說，她也考慮到孩子的安全，所以每次都會讓他系好安全帶。
　　但是記者看見，林女士的兒子個子不高，坐在副駕駛座位上，安全帶直接穿過孩子的脖子，一旦遇到緊急情況，安全帶會直接勒到孩子的脖子處。
　　交警解釋：不建議12歲以下兒童直接坐在後排，最好配備兒童安全坐椅。由於安全帶按照成人身材設計，兒童身體較小，發生事故時，安全帶有可能緊緊勒住孩子的脖子，反倒造成致命傷害。
　　隱患二：家長懷抱兒童坐副駕駛位
　　張先生有一名3歲的女兒，平時周末一家三口都會外出休閑散步，前往南京周邊游玩。他駕車出行時，經常由老婆抱著女兒坐在副駕駛位上。
　　記者發現，女兒坐在成年人身上，雖然安全帶斜著穿下，看似綁住了兩個人，但是孩子身體腹部並無安全帶，而是大人雙手緊抓在一起，充當腹部的安全帶。
　　交警解釋：由於人有躲避危險的本能，當遇到危險時，駕駛員本能地改變行車方向躲避危險，保護自己，而副駕駛位置就成為最危險的地方了。家長懷抱小孩坐在副駕駛位置，因為孩子坐得比較低，頭部剛好在家長的胸部。如果發生猛烈碰撞，家長的胸部會自然向下壓，猛烈壓下孩子的頭頸，會對孩子造成極大的損傷。
　　隱患三：行車未鎖兒童鎖
　　趙先生今年初獨自載著小孩前往外婆家，由於未瞭解兒童鎖的用途，小孩在胡亂摸索中打開了車門，所幸當時汽車行駛速度不快，不過趙先生也嚇得不輕。
　　交警解釋：兒童安全鎖是孩子生命的重要保障，目前所有車輛幾乎都標配了兒童鎖裝置。兒童鎖上鎖後，後排車門只能從外面打開，有效避免車輛在行駛過程中兒童無意中或誤操作打開車門。
　　不少家長用雙手當安全帶
　　“安全坐椅是用來保命的，絕對不能省。”市民楊女士已有8個月身孕，不久前在網上花1900多元團購了一款嬰兒專用坐椅，嬰幼兒乘車經不起一點折騰，一定要做到安全第一。
　　但記者發現楊女士這樣的家長只占少數，遇到更多的是缺乏安全意識或“嫌麻煩”的家長。在鼓樓區一所小學門口，剛抱著7歲男孩走下副駕駛座的張先生覺得，抱著孩子坐車比較安全。萬一發生意外，家長能隨時保護孩子。“平時都是我開車，她媽媽或者爺爺奶奶抱著她坐在后座。”女兒已3歲的程先生表示，曾經也考慮過購買一個兒童安全坐椅，但覺得拆裝太麻煩，又特別占位置，最後乾脆放棄了。
　　孩子坐副駕易受致命傷
　　針對兒童坐車問題，南京市交管局相關人士介紹，他們在網上也看到過一些專家做的實驗，比如以30公里/小時行駛的車輛在發生正面碰撞瞬間，車內物體由於慣性產生的相對加速度約等於20倍的重力加速度。以一個10公斤的小孩為例，碰撞瞬間可以產生200公斤的“逃脫力”。
　　該人士說：“看看專家的實驗數據就知道，無論是坐在後排還是前排，家長根本不可能用雙手控制住200公斤重像子彈一樣飛出去的小孩，更何況意外發生時，很多家長自身都難保。假如讓小孩坐在副駕駛座上，無論是單獨乘坐還是家長抱著，安全氣囊都是對孩子的一種致命威脅。”該人士強調，國內外幾乎所有的車輛上的安全裝置都是根據成年人設計的，包括坐椅、安全帶、安全氣囊等，都不能對兒童起到保護作用。　　（原標題：父親抱幼女坐副駕撞車後孩子殞命）