如果你是一位家長,請一定要註意這些……
  兒童坐車3大隱患
  一定要避免
  □金陵晚報記者 胥欣
  近日,江蘇薑堰的一名父親抱著15個月大的女兒坐在副駕駛位置,其妻駕車時不慎撞到因故障違停的農用車,女兒不幸殞命。南京交警就曾多次提醒市民,兒童不宜坐在副駕駛上,然而金陵晚報記者街頭調查發現,不少市民不知兒童坐車的隱患,很多人選擇用雙手當安全帶。
  兒童坐副駕不幸殞命
  據江蘇泰州當地媒體報道,今年1月1日上午,薑堰市民阿俊(化名)一家三口駕駛轎車從溱潼鎮回老家張甸鎮,阿俊抱著女兒坐副駕駛位置。轎車後排座位上,雖然安裝了兒童安全坐椅,但他覺得抱著孩子更安全,容易照顧。轎車接近事發路段時,女兒臉朝後,要睡覺的樣子。
  當天上午11點,阿俊妻子駕駛轎車沿薑堰城區羅塘西路由東向西行至十字路口,左拐彎進入溱湖大道由北向南行駛,不料撞上停在路西機動車道內的一輛農用車。事故發生後,由於撞擊力太大,轎車前半身鑽進了農用車車底,車頂受擠壓變形,車窗玻璃全部破碎,前座的兩個安全氣囊彈了出來,坐在大人腿上的孩子整個人往前傾,正面迎上彈出來的安全氣囊,頭部受傷。
  阿俊妻子趕緊下車請路人撥打110,剛好一輛小轎車經過,阿俊妻子攔車請對方幫忙,好心的司機隨即停車,她抱著女兒上車直奔醫院。不幸的是,女兒因傷勢過重,經搶救無效死亡。
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  據有關資料統計,我國每年都有14歲以下兒童死於交通事故,那麼一般兒童乘車都存在哪些安全隱患呢?
  隱患一:兒童獨自坐副駕駛位
  家住鼓樓區的林女士每天接送正上一年級的兒子,而兒子每次都坐在副駕駛位。林女士說,她也考慮到孩子的安全,所以每次都會讓他系好安全帶。
  但是記者看見,林女士的兒子個子不高,坐在副駕駛座位上,安全帶直接穿過孩子的脖子,一旦遇到緊急情況,安全帶會直接勒到孩子的脖子處。
  交警解釋:不建議12歲以下兒童直接坐在後排,最好配備兒童安全坐椅。由於安全帶按照成人身材設計,兒童身體較小,發生事故時,安全帶有可能緊緊勒住孩子的脖子,反倒造成致命傷害。
  隱患二:家長懷抱兒童坐副駕駛位
  張先生有一名3歲的女兒,平時周末一家三口都會外出休閑散步,前往南京周邊游玩。他駕車出行時,經常由老婆抱著女兒坐在副駕駛位上。
  記者發現,女兒坐在成年人身上,雖然安全帶斜著穿下,看似綁住了兩個人,但是孩子身體腹部並無安全帶,而是大人雙手緊抓在一起,充當腹部的安全帶。
  交警解釋:由於人有躲避危險的本能,當遇到危險時,駕駛員本能地改變行車方向躲避危險,保護自己,而副駕駛位置就成為最危險的地方了。家長懷抱小孩坐在副駕駛位置,因為孩子坐得比較低,頭部剛好在家長的胸部。如果發生猛烈碰撞,家長的胸部會自然向下壓,猛烈壓下孩子的頭頸,會對孩子造成極大的損傷。
  隱患三:行車未鎖兒童鎖
  趙先生今年初獨自載著小孩前往外婆家,由於未瞭解兒童鎖的用途,小孩在胡亂摸索中打開了車門,所幸當時汽車行駛速度不快,不過趙先生也嚇得不輕。
  交警解釋:兒童安全鎖是孩子生命的重要保障,目前所有車輛幾乎都標配了兒童鎖裝置。兒童鎖上鎖後,後排車門只能從外面打開,有效避免車輛在行駛過程中兒童無意中或誤操作打開車門。
  不少家長用雙手當安全帶
  “安全坐椅是用來保命的,絕對不能省。”市民楊女士已有8個月身孕,不久前在網上花1900多元團購了一款嬰兒專用坐椅,嬰幼兒乘車經不起一點折騰,一定要做到安全第一。
  但記者發現楊女士這樣的家長只占少數,遇到更多的是缺乏安全意識或“嫌麻煩”的家長。在鼓樓區一所小學門口,剛抱著7歲男孩走下副駕駛座的張先生覺得,抱著孩子坐車比較安全。萬一發生意外,家長能隨時保護孩子。“平時都是我開車,她媽媽或者爺爺奶奶抱著她坐在后座。”女兒已3歲的程先生表示,曾經也考慮過購買一個兒童安全坐椅,但覺得拆裝太麻煩,又特別占位置,最後乾脆放棄了。
  孩子坐副駕易受致命傷
  針對兒童坐車問題,南京市交管局相關人士介紹,他們在網上也看到過一些專家做的實驗,比如以30公里/小時行駛的車輛在發生正面碰撞瞬間,車內物體由於慣性產生的相對加速度約等於20倍的重力加速度。以一個10公斤的小孩為例,碰撞瞬間可以產生200公斤的“逃脫力”。
  該人士說:“看看專家的實驗數據就知道,無論是坐在後排還是前排,家長根本不可能用雙手控制住200公斤重像子彈一樣飛出去的小孩,更何況意外發生時,很多家長自身都難保。假如讓小孩坐在副駕駛座上,無論是單獨乘坐還是家長抱著,安全氣囊都是對孩子的一種致命威脅。”該人士強調,國內外幾乎所有的車輛上的安全裝置都是根據成年人設計的,包括坐椅、安全帶、安全氣囊等,都不能對兒童起到保護作用。  (原標題:父親抱幼女坐副駕撞車後孩子殞命)
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